Üçüncü Çeyrek Sonuçları Güçlü Talep ile Desteklendi
Deutsche Lufthansa AG İcra Komitesi Başkanı ve CEO’su Carsten Spohr, Lufthansa Grubu’nun tarihindeki en yüksek gelir rakamına ulaştığını belirtti. Şirket, geçen yıla göre %6 artışla 1,4 milyar euro operasyonel kar elde etti. Bu başarı, sürekli yüksek talep ve sıkı mali disiplin sayesinde, yaklaşık yarım milyar euro artan yakıt maliyetlerini aşmayı başardı.
Lufthansa Grubu’nun gelirleri, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %9 artarak 12,2 milyar euroya ulaştı. Bu artış, özellikle Asya ve Kuzey Amerika’ya olan talebin güçlü seyretmesiyle desteklendi.
Yüksek Talep ve Maliyet Yönetimi
Grubun ağ havayolları, üçüncü çeyrekte kapasite artışı gerçekleştirdi. Uzun mesafe hatlarda %1,6 oranında kapasite artışı sağlanırken, birim gelirde %5,2’lik büyüme elde edildi. Ancak, yakıt maliyetlerindeki %400 milyonluk artış, maliyetler üzerinde baskı oluşturdu.
Birlikte, ağ havayolları 853 milyon euro düzeltmeli EBIT elde etti. Lufthansa Airlines, yakıt fiyatlarının yanı sıra, yılın ilk yarısındaki grevlerden kaynaklanan 65 milyon euro maliyetle de karşılaştı.
Eurowings ve Nokta-Nokta Havayollarında Güçlü Performans
Eurowings, üçüncü çeyrekte kapasitesini %3,5 oranında azaltırken, birim gelirlerini %10 artırmayı başardı. Avrupa içindeki premium talep ve ek hizmet satışları, bu artışın temel nedenleri oldu.
SunExpress ortak girişiminden elde edilen hisse gelirleri ise 103 milyon euroya ulaştı, bu da bir önceki yıla göre 20 milyon euro daha fazla. Nokta-nokta havayolları segmentinde düzeltilmiş EBIT, 214 milyon euroya yükseldi.
Lufthansa Cargo ve Lufthansa Technik’te Önemli Kazançlar
Lufthansa Technik’in bakım ve onarım hizmetlerine olan talep yüksek seyretmeye devam ediyor. Gelirleri geçen yıla göre %20 artarak 2,3 milyar euroya ulaştı. Düzeltilmiş EBIT ise %54 oranında artışla 200 milyon euro oldu.
Lufthansa Cargo, kapasitesini %5 oranında artırarak gönderilen kargo hacmini %7 artırdı. Hava kargo işinde güçlü bir talep devam ederken, işletme karı 162 milyon euroya yükseldi.
Mali Durum ve Gelecek Beklentileri
Lufthansa Grubu’nun bilançosu, finansal istikrarı ve esnekliği sağlıyor. 30 Eylül itibarıyla net borç 7,3 milyar euroya geriledi. Şirketin likiditesi ise 11,8 milyar euro seviyesine ulaştı.
CFO Till Streichert, yakıt maliyetlerindeki artışa rağmen sonuçların iyileştiğini ve dördüncü çeyrek için sağlıklı bir talep ortamı beklediklerini ifade etti. Yakıt maliyetlerinin 2026 için toplamda 9,3 milyar euroya yükselebileceği öngörülüyor. Ancak, %86 oranında bir koruma ile piyasa koşullarına karşı iyi bir konumda olduklarını vurguladı.
